一、概述
艦船在使用的過程中，經常需要停靠在碼頭，使用岸電。AGC系列滑環式船用電纜絞車是專門為收放岸電電纜而設計的新型產品。我廠自1996年自行開發研制，經過多次改進，現已成為較為成熟的定型產品，并成功應用于全回轉的拖輪、港作拖輪、集裝箱船、海上石油多功能的守護作業船、海軍登陸艦、消磁船、緝私艇、巡邏艇等各類船艦。
傳統的電纜絞車有兩種形式。一種是無滑環絞車，另一種是端面滑環式絞車。前者只能用于儲存電纜，收放電纜時仍需拆卸或連接電纜；后者由于采用端面滑環，且采用普通電刷，容易造成電刷接觸不緊密，引起缺相、發熱等故障，只能用于要求不高、電流不大的場合。
AGC系列滑環式船用電纜絞車采用徑向滑環，電刷采用我校研制的特種合金材料——銅鈷鈹合金材料，額定電流最大可至400A，具有大電流、高導電率、耐磨、耐腐蝕、免維護等特點。AGC系列滑環式船用電纜絞車使用方便、結構合理、工作可靠，大大降低了收放電纜的工作強度，是現代船舶理想的岸電配套設備。
二、引用標準
GJB13A-97艦船電氣規范水面艦船
GJB64。1A-97艦船電氣規范水面艦船
GJB/T1181-91軍用裝備包裝、裝卸、貯存和運輸通用大綱
HJB37A-2000艦船彩色標準
IEC92-101定義和一般規定
CB/I-324-94船用配電控制設備制造工藝
《軍工產品質量管理條件》
《鋼質海船入級與建造規范》（2001）
《船舶與海上設施定檢規則》
三、結構原理
滑環式船用電纜絞車由“支架”“繞纜盤接線腔”“軸系”“滑環機構”“絞車接線箱”等幾大部份組成。
絞車的滑環機構由三（或四）組滑環、電刷導電組件構成。三（或四）個電刷分別引到“絞車接線箱”的三（或四）個接線端子，用于連接岸電箱的電纜；三（或四）個滑環通過“軸系”內的機構，分別引到“繞纜盤接線腔”的三（或四）個接線端子，用于連接岸電電纜，并將岸電電纜直接繞卷在“繞卷盤”上。由于滑環的電刷是導電轉動部件，能確保岸電電纜既能在“繞纜盤”上，又始終與岸電箱保持可靠的電氣連接。
“繞線盤接線腔”及“絞車接線箱”采用水密結構，使用填料函穿線孔，保證防護等級達到IP56。
四、產品特點
滑環式船用電纜絞車采用徑向滑環機構；
電刷采用銅鈷鈹合金材料，具有大電流、高導電率、耐磨、耐腐蝕、免維護等特點；
輸入口：滾筒上電纜通過滾筒上的填料函將電纜接入滾筒內接線柱；
輸出口：滑環組件上接線柱通過輸出口填料函接至艇上的岸電箱；
繞纜盤裝有止動裝置，電纜拖放到位后，可鎖死繞纜盤，確保導電可靠。
五、命名規則
六、使用方法
將岸電絞車固定在船舶甲板上。
打開“絞車接線箱”，將與岸電箱連接的電纜，穿入該接線箱的填料函穿線孔，與絞車接線箱內的接線柱可靠地連接，蓋上“絞車接線箱”的防水蓋。
打開“繞纜盤接線腔”。將岸電電纜的一端穿入該接線箱的填料函穿線孔，與“繞纜盤接線腔”內的接線柱可靠地連接，蓋上“繞纜盤接線腔”的防水蓋。
把岸電電纜繞到“繞纜盤”上。
需要接岸電時，只需要把岸電電纜另一端接到碼頭接線箱上即可（船上岸電箱到絞車接線箱之間的電纜無需拆卸）。http://www.wjshtz.com/ 絞車滑環
