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       在X射線計算機斷層掃描系統(tǒng)(X-RayComputedTomography，CT)系統(tǒng)中，滑環(huán)技術解決了機架的旋轉部分與靜止部分的電力和數(shù)據(jù)傳輸方式，其采用滑環(huán)和電刷，當電刷沿滑環(huán)滑動時，經(jīng)滑環(huán)與電刷向旋轉部分(如X射線管)供電以及進行數(shù)據(jù)傳輸，從而實現(xiàn)連續(xù)掃描。目前使用的滑環(huán)系統(tǒng)是由八進制總線收發(fā)器指定的，其控制數(shù)據(jù)需要獨立的物理滑道才能實現(xiàn)雙向通訊。

　　通常，包括復數(shù)個滑道的滑環(huán)系統(tǒng)被連續(xù)設置在旋轉部分的外部圓周，電刷被設置在靜止部分并與滑道相接觸。滑環(huán)系統(tǒng)中的滑道需要為CT系統(tǒng)的各種通訊傳輸提供相應的滑道，如用于旋轉部分和靜止部分進行通訊的檢測數(shù)據(jù)滑道、控制數(shù)據(jù)滑道，用于靜止部分向旋轉部分供電的電源滑道等，其中電源滑道還包括用于接地的接地滑道、用于為X射線管的高壓發(fā)生器供電的滑道等。因此滑道的數(shù)目就比較多，而每個滑道的費用也不便宜，這就增加了CT系統(tǒng)的成本；并且滑道的數(shù)目增多還會影響系統(tǒng)的可靠性，帶來空間限制和系統(tǒng)維護的問題。如圖1所示為目前CT滑環(huán)系統(tǒng)中物理滑道的示意圖，圖中包括兩條滑道的控制數(shù)據(jù)滑道2和包括四條滑道的電源滑道1彼此分離，分別占據(jù)不同的物理滑道。這里滑道的數(shù)目只是一個數(shù)字表示，用以與附圖3進行比較，并不能用來限定滑道的實際數(shù)目。旋轉部分與靜止部分之間通過控制數(shù)據(jù)滑道2進行控制數(shù)據(jù)的雙向通訊，靜止部分通過電源滑道1向旋轉部分供電。

　　電力線載波(PowerLineCommunication，PLC)技術是一種現(xiàn)有技術，其利用電力線做載體，通過載波方式使模擬信號或數(shù)字信號進行高速傳輸，由于其通信距離長、成本低、可靠性高和等時性等優(yōu)點，在電力系統(tǒng)中得到廣泛的應用。如公開號為CN101741428的專利申請公布了一種電力線載波通訊電路及其調(diào)制、解調(diào)方法，公開號為CN101651472的專利申請也公開了一種電力線載波通訊裝置及其載波通訊方法。如果將PLC技術應用于滑環(huán)系統(tǒng)中，通過PLC技術對控制數(shù)據(jù)進行處理，使得經(jīng)處理后的控制數(shù)據(jù)通過電源滑道進行傳輸，這樣就不必為控制數(shù)據(jù)分配獨立的滑道，于是要實現(xiàn)控制數(shù)據(jù)雙向通訊和供電只需要四條滑道即可，從而減少滑道的數(shù)目，節(jié)約成本。

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